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scritto da Paul, febbraio 09, 2010

Quato scommettiamo che di tutte queste 8-10 offerte non se ne farà nulla??

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scritto da Peracottaro., febbraio 08, 2010

Costruiscono il Ponte e chiudono la Fiat.
Vedo una certa contraddizione di strategia poltica e economica...

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scritto da Abdula', febbraio 08, 2010

Il problema piu' grosso e che si stanno prendendo in giro tra di loro ci stanno portando nei vicoletti,vorrei far campare a loro con 800 euro al mese grazie alla cassa itegrazione Grazie Marchionne!!!!!!!!!!!!

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scritto da Salvatore N., febbraio 08, 2010

Allorché il ministro Scialoya,da un canto, si trova sostanzialmwntre d'accordo con la Fiat "di chiudere lo stabilimento di Termini Imerese" e, dall'altro, esorta la stessa casa automobilistica "di sviluppare l'italianità e la sua produzione in Italia", potrebbe risultare oltremodo intuitivo che, in fin dei conti,la Sicilia(ancor più del Meridione peninsulare)non faccia parte dell'Italia ed,anzi,nei fatti, si tiene lontana, nonostante l'annosa promessa di costruzione del "Ponte" che, a mio pareree, non sarà mai realizzata, se non a parole.

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scritto da noi, febbraio 08, 2010

ha ragione ququ. hanno preso quasi 300 milioni in incentivi e adesso non ne volgiono sapere. allora perchè lo stato non ha preso delle azioni quando dava gli incentivi??? come fanno le banche quando prestano soldi e non vengono restituiti. a questo punto sarebbe stata statale da 10 anni e si potevano fare altre scelte.....mah sta facenda puzza e lo stato se ne frega.....

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scritto da Din Don Dan, febbraio 08, 2010

Fiat prende ma non dà.

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scritto da ququ, febbraio 08, 2010

ma vi rendete conto?
un bel pacco di incentivi
e cosa in cambio? la chiusura di uno stabilimento (improduttivo, per carità).
in Francia: incentivi, in cambio produzione sul territorio francese.
incentivi di Prodi: incentivi, ma solo per il rinnovo del parco auto, risultato meno inquinamento.

a me gli incentivi non piacciono. ma almeno se ne abbia qualcosa indietro.
Scajola invece...