15 lug. -Â Per le auto blu in dotazione alla Pubblica amministrazione, tra auto ad uso esclusivo per le Alte cariche dello Stato e i politici, auto per alti funzionari e dirigenti della Pa ed auto di servizio, circa 90.000, il costo complessivo e' di 4 mld di euro l'anno: 1 mld per consumi, manutenzione e assicurazione e noleggi, e 3 mld circa per il personale addetto al parco auto. A dare le cifre e' il ministro per la Pubblica amministrazione Renato Brunetta che oggi a Palazzo Vidoni, ha fatto il punto del censimento delle "auto blu" in un'ottica di prossimi tagli dei costi.
Il ministro ha commentato che ''e' una cifra enorme, che tende a salire: con 4 mld si rinnova un contratto di lavoro nel pubblico impiego. In gran parte si tratta di costi del personale, 60 mila tra autisti e personale addetto alla manutenzione''.
Inoltre, Brunetta ha specificato i costi annui per ogni auto blu . In particolare, si arriva ''a quasi 150 mila (142 mila) per un'auto "blu blu" per politici e alte cariche dello Stato, auto in dotazione esclusiva che hanno bisogno di 2-3 autisti. Inoltre, un'auto 'blu' costa da 90 a 100 mila euro l'anno, mentre un'auto 'grigia', senza autista, tra i 18 e i 20 mila euro''. Il ministro ha anche aggiunto che ''si puo' spendere la meta' senza togliere la funzionalita'. Non ho un'ottica distruttiva, credo che le auto blu servano ma in maniera razionale. Questa e' la prima stima del fenomeno che viene fatta'', ha detto nel presentare quindi l'aggiornamento del censimento che aveva visto una prima comunicazione il 25 giugno scorso.Â
Il numero delle auto blu viene quindi, rispetto alla precedente rilevazione, confermato a circa 90 mila, tra le diverse specifiche di auto 'blu blu', auto semplicemente 'blu' e auto 'grige' (di servizio), escluse tutte quelle in dotazione ai servizi di polizia urbana e le auto con targhe speciali. I dati forniti oggi dal ministro Brunetta sono piu' completi con il 35% degli enti rispondenti, rispetto al 24% del precedente monitoraggio e che puo' essere considerato pero' gia' un buon 50% dell'universo auto blu visto che hanno risposto la maggiorparte delle amministrazioni centrali.
Il "costo grosso" delle auto blu, ha aggiunto Brunetta, "riguarda gli autisti". E' questo il vero tema: "60 mila persone che invece di produrre servizi vengono utilizzati per portare in giro politici e burocrati mi turbano un po'; preferirei che producessero beni e servizi. Certo, se un direttore di carcere utilizza una guardia carceraria mi sta bene ma ci vuole trasparenza perche' ci aiuta a capire".Â
Brunetta non sa fare i conti non dategli retta!
Le auto blu sono molte di più e costano molto di più di quello che va raccontando. Come al solito mistificano i dati per non farci sapere quanto sono farabutti e spendaccioni dei soldi nostri!
aggiorna, aggiorna ma poi non taglia, specie le sue tre autoblu. brunetta brunetta.
Dai con un poco di sforzo si arriva alla veritÃ
Nei giorni scorsi su questo blog avevo dimostrato
che per 90000 auto il costo minimo si sarebbe dovuto
aggirare sui 3,5 Miliardi minimi. Direi che possiamo
accettare il costo di 4 miliardi come verosimile.
Quando poi si arriverà ad ammettere che il numero delle auto blu
è notevolmente superiore vedrete che la cifra di 20- 25 miliardi
non sarà lontana dalla veritÃ
Brunetta quando poi arrivera alla fine dei conti rimmarra solo lui ad essere tagliato!
Brunetta farebbe meglio a farsi un ripasso in matematica e magari subito dopo andare dall’oculista a controllasi la cataratta.
Suggeriamo anche ( ma questo è a Sua personale indiscrezione ) di farsi accorciare il naso diventato spaventosamente più lungo delle sue gambe . E ciò non è giusto, perchè anche l’occhio vuole la sua parte !