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| ALITALIA: 5000 ESUBERI - I SINDACATI: IL GOVERNO SI ESPRIMA CON CHIAREZZA |
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| 31/07/2008 | |
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31 lug. - Rebus commissariamento e esuberi. Intesa Sanpaolo è
pronta a presentare il piano di salvataggio di Alitalia. Dopo due mesi
di lavoro è il momento, non facile, di tirare le somme con i vertici
della compagnia e con il governo. La struttura dell'operazione è chiara.
 Il nodo da sciogliere è la strada da seguire, al bivio tra commissariamento e continuità aziendale.
Solo dopo verrà aperto il confronto con i sindacati in allarme per i "4-5mila esuberi" che il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi ha preannunciato ad una cena con i senatori del Pdl, secondo quanto riferito da alcuni presenti, lasciando intendere che non ci saranno larghi margini di trattativa: quello che verrà disegnata per Alitalia "é l'unica operazione che si può fare", è "meglio del fallimento" con 20mila licenziamenti, il governo non si fermerà di fronte a qualche manifestazione, meglio quindi "non mettere il bastone tra le ruote, altrimenti salta tutto".
E i sindacati replicano. "Stanchi di leggere e inseguire indiscrezioni che alimentano nervosismo e tensioni", Filt-Cgil, UilTrasporti, Fit-Cisl, Ugl e Sdl, chiedono al governo che ora "si esprima con assoluta chiarezza".
E aggiungono: "Lo stesso Berlusconi che parla genericamente di sacrifici solo due mesi fa ha determinato il fallimento della trattativa con AirFrance ritenendo inaccettabili i sacrifici richiesti dal piano francese condividendo alcune obiezioni sindacali".
Anche per il leader della Cgil, Guglielmo Epifani, "il rincorrersi di voci incontrollate sul destino di Alitalia, che in queste ultime ore evocano un grande numero di esuberi e il commissariamento, destano preoccupazione ed allarmé. Il piano di Intesa Sanpaolo non è ancora arrivato sul tavolo del cda di Alitalia, che si è riunito: l'intervento dell'advisor, a quanto si è appreso, non era stato previsto dalla compagnia all'ordine del giorno della riunione. Potrebbe esserci una nuova convocazione molto presto, probabilmente prima del consiglio dedicato all'approvazione dei conti del secondo trimestre, l'8 agosto. Si va avanti sul filo del rischio fallimento.
Ed il ricorso al commissariamento previsto dalla Legge Marzano, la procedura per il salvataggio delle grandi aziende in crisi, potrebbe essere presto imposto dalla difficoltà di mantenere in piedi il delicato equilibrio dei conti, prima ancora quindi di una scelta strategica sugli strumenti per attuare il piano di salvataggio.
E' una strada che per quanto finalizzata al rilancio evoca il rischio fallimento, e non piace al Presidente del Consiglio che preferirebbe una soluzione che mantenga la continuità aziendale.
Mentre sarebbe diversa la posizione del Tesoro, che ha in mano le azioni di Alitalia da cedere a nuovi soci di controllo.
Intanto Palazzo Chigi ha smentito nettamente, ancora una volta, le voci su un possibile commissariamento a breve innescate dalle indiscrezioni sulla possibilità che il 29 agosto il consiglio dei ministri possa esaminare un decreto per adattare la Marzano alle esigenze del dossier Alitalia.
E' una ipotesi, quella di un restyling della Marzano, che è ancora sul tavolo. L'alternativa, secondo ambienti di governo, potrebbe essere un decreto ad hoc (comunque dopo la pausa estiva) per la gestione degli esuberi, che sarebbero poco sotto i 4mila.
La struttura del piano 'Fenice' è disegnata da indiscrezioni che si ripetono da giorni. Ipotizzerebbe la creazione di una "nuova Alitalia" con una cordata di imprenditori italiani che investirebbero 800 milioni - un miliardo, il sostegno delle banche, l'integrazione delle attività operative di Alitalia con quelle di Air One.
Resterebbe fuori una "bad company" con il peso dei debiti e gli asset da liquidare. Il presidente di Edizione Holding, Gilberto Benetton, ha confermato di aver dato la disponibilità a investire ma, dice, "non abbiamo ancora visto un piano industriale, dei numeri o una proposta concreta da Banca Intesa". E sarebbero ancora da definire il ruolo di Roberto Colaninno, che potrebbe essere di primo piano, e quello di Carlo Toto che conferendo la sua Air One per il valore di 300 milioni potrebbe entrare come socio in Alitalia o restarne fuori.
 scritto da max68, luglio 31, 2008 Vorrei ricordare a tutti che il problema alitalia a passato il vaglio di TRE GOVERNI due di CDX e uno di CSX, non è dal 2006 che l'alitalia è in crisi anzi il governo di CSX è stato l'unico fino ad ora ad aver trovato una soluzionec caduta per colpa di Berlusconi, questi non sono insulti ma fatti. prego rispondere con fatti e non con tifo!!!!!!!!!!! Se la soluzione proposta dal governo sarà comprensiva di 5000 esuberi anziche 2100 vorrei domandare dove era la famosa svendita di alitalia ad Air France?  scritto da Claudio M '58, luglio 31, 2008 La dimostrazione di come lavorasse bene o abbastanza bene Prodi e di come invece sta lavorando e lavorerà male il nano, è tutta in Alitalia. Quello che succederà ad Alitalia sarà l'anticipazione di quello che toccherà agli italiani. Claudio scritto da Claudio M '58, luglio 31, 2008 CHE LUCA.M. NON CI ARRIVASSE ERA COSA CERTA, ma il problema del fallimento è sorto dopo l'intervento del nano in campagna elettorale che ha fatto saltare l'accordo con Air-France che inoltre si accollava TUTTI e ripeto TUTTI i debiti di Alitalia e con la metà di esuberi. Per quanto riguarda i raccomandati, non sono loro quelli che andranno a casa, e nemmeno i fannulloni leccaculo, ma semmai quelli che non hanno avuto peli sulla lingua, quelli che non hanno protezione, quelli che hanno sindacalizzato le scelte di che ha mandato in rovina l'azienda, indipendentemente dal che siano lavoratori o fannulloni. Imbecilli, continuate a difendere il vostro capo, fintanto che arriveremo alla fame. Claudio  scritto da mazzo, luglio 31, 2008 Sai Leone, io non ho studiato quindi le battutine allusive non le capisco,devi essere un po' piu' diretto.........  scritto da Leone, luglio 31, 2008 mazzo, un cugino di un mio caro amico avrebbe un lavoretto da farti fare... sei libero settimana prossima? scritto da mazzo, luglio 31, 2008 Io parlo solo a nome mio,i raccomandati mi stanno sulle palle!quelli di destra e quelli di sinistra!  scritto da Luca.m, luglio 31, 2008 Scusate ma con il fallimento di Alitalia (tanto auspicato da qualcuno)ai dipendenti cosa sarebbe successo? Ditemelo perchè da solo nn ci arrivo....  scritto da arcano02, luglio 31, 2008 Mazzo, così dovresti mandare a casa non sai quanti Italiani, e non solo quelli che sono in Alitalia. E poi l'abitudine di raccomandare è tanto cara anche a Berlusconi, come ben si vedeva da quelle intercettazioni con Saccà. Non mi pare che lui possa impartire lezioni di moralità su questo punto. scritto da mazzo, luglio 31, 2008 Io dico che chi e' stato assunto in maniera clientelare, raccomandato dai partiti e dai sindacati,deve andare a casa e trovarsi un lavoro onesto! Lo sbaglio non e' licenziarli,e' stato assumerli!  scritto da bg, luglio 31, 2008 si ricostituita la banda della magliana con a capo il nano di arcore, il tutto naturalmente sulla pelle dei lavoratori e degli italiani che debbono sobbarcarsi i debiti di alitalia. scritto da arcano02, luglio 31, 2008 Vallo a dire ai 5.000 licenziandi, ai loro figli ed alle loro famiglie. Poi avrai quello che meriti. Credi di essere l'unico a lavorare in questo paese? scritto da mazzo, luglio 31, 2008 Bene,piu' ne mandano a casa di fannulloni raccomandati meglio e'! Ci sono compagnie che lavorano alla grande con 1/5 dei dipendenti! Berlusconi sta' facendo anche troppo,io alitalia la facevo fallire....... scritto da arcano02, luglio 31, 2008 Bene, dai 2.100 esuberi dei francesi ai 5.000 di oggi. La cordata di Berlusconi era in realtà una corda al collo per i lavoratori. Naturalmente ora si dirà che è stata colpa dei sindacati. C'è già la scusa pronta. Ci scommetto. |
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