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Ultimo aggiornamento: 05.12.2008 ore 01:00
BERLUSCONI: C'E' IL PIANO ALITALIA MA CON 5MILA ESUBERI - COMMENTI E REAZIONI Stampa E-mail
30/07/2008
30 lug. - Cinquemila esuberi, novanta nuovi aerei in arrivo, ripristino delle piu' importanti rotte internazionali. Secondo quanto apprende l'Agi Silvio Berlusconi ai senatori del Pdl riuniti a cena ieri sera ha illustrato il nuovo piano dell'Alitalia. Punto per punto.
alitalia_03_280x200.jpg"I cinquemila esuberi - ha rivelato il premier secondo quanto viene riferito da alcuni partecipanti - verranno attutiti da alcune misure. Ci saranno degli scivoli, dei prepensionamenti. Inoltre misure di ammortizzatori sociali saranno accompagnate da altre soluzioni".
Pero' - ha aggiunto il presidente del Consiglio - i sindacati non dovranno mettere il bastone tra le ruote, "altrimenti salta tutto".
Berlusconi ha ricordato che nella trattativa con Air France "erano state poste delle condizioni inaccettabili", e comunque - ha reso noto - "ho parlato con il ministro dei Trasporti francesi. Ci saranno varie sinergie con Parigi".
Il premier non ha indicato quali saranno queste sinergie, "nessuno accordo organico", si e' limitato a dire presupponendo delle intese per quanto riguardo il piano delle rotte internazionali.
Dunque il Cavaliere si e' detto assolutamente ottimista per il salvataggio della compagnia di bandiera. "C'e' - ha affermato entusiasta - il piano, c'e' la soluzione, ci sono i soldi, tanto che ho dovuto dire molti no. Certo - ha ribadito secondo quanto riportano le stesse fonti - non si potranno tenere tutti i dipendenti, si cerchera' un modo indolore per salavaguardare il maggior numero di persone, ma e' chiaro - ha concluso - che questa e' l'unica operazione che si puo' fare".
''Non ci fermeremo, andremo avanti fiduciosi con Alitalia perche' dobbiamo pensare al bene del Paese e non ci fermeremo certo per qualche manifestazione''. Il premier ha comunque parlato di un rilancio in grande stile per Alitalia, per cui il nuovo piano prevede anche 90 nuovi aerei e il ripristino di importanti rotte internazionali, a partire da quelle verso l'Asia e la Cina. ''I soldi - ha assicurato Berlusconi al termine - ci sono. Ho sempre detto che c'erano, ora ci sono e siamo fiduciosi''.
Diversi i commenti e di varia natura le reazioni. Il presidente della commissione Infrastrutture e Comunicazioni del Senato Luigi Grillo ha scritto al ministro dell'Economia Giulio Tremonti per invitarlo ad aggiornare la commissione sugli sviluppi della vicenda Alitalia.
L'Italia resta un mercato "importante" per Lufthansa e Alitalia ha bisogno di "una seria ristrutturazione". Lo ha sottolineato il direttore finanziario dell'aerolinea tedesca Stephan Gemkow.
"Ci auguriamo che in tempi brevi, pur con qualche sacrificio, speriamo riassorbibile, si arriva al rilancio della compagnia di bandiera". Cosi' il ministro per lo sviluppo economico, Claudio Scajola, a margine dell'inaugurazione della centrale Enel di Torrevaldaliga nord, a chi gli chiede un commento sulla situazione di Alitalia.
''5mila esuberi? Le notizie che trapelano su Alitalia fanno tremare le vene ed i polsi. A tutt'oggi questa e' l'unica certezza. E' una cosa inaccettabile. In tutti questi mesi, il premier ha fatto propaganda sulla pelle dei lavoratori e ha preso in giro gli italiani, sbandierando cose che non sono. Altro che rilancio! L'irresponsabilita' del governo merita una risposta forte da parte dei sindacati''. E' quanto afferma Pino Sgobio del Pdci.
"Mentre British Airways e Iberia si fondono, e prevedono un'ulteriore associazione con American Airlines, in Italia il liberalismo autarchico del nostro governo mantiene lo stallo di Alitalia a carico dei contribuenti e pondera esuberi per la compagnia pari al doppio di quelli previsti dal precedente piano di Air France". Cosi' il portavoce dell'Italia dei Valori Leoluca Orlando. In tutto il mondo, prosegue Orlando "e alla luce del sole, si stanno realizzando grandi fusioni strategiche per il mercato del trasporto aereo, in Italia invece, schiavi di pulsioni propagandistiche e pseudo-protezionistiche, orfani di coraggio e di strategie industriali chiare si rischia di affossare un'azienda, di rendere subalterni i suoi lavoratori e di continuare a mettere le mani in tasca ai cittadini".
''Ritengo un dovere per un imprenditore darsi anche delle responsabilita' nei confronti del sistema Paese, e noi Benetton siamo pronti a fare la nostra parte: ma, per favore, e questo l'ho detto anche a Berlusconi e Tremonti, non considerateci come una nuova Iri''. Lo afferma il presidente di Edizioni Holding, Gilberto Benetton, in una intervista a 'Il Sole24Ore'. La famiglia Benetton "crede nel Paese e per questo abbiamo investito in Italia e in aziende italiane", ma questo "non significa che i Benetton siano disponibili a partecipare al buio a una cordata per il salvataggio di Alitalia". ''In via di principio - prosegue Benetton- riteniamo di poter dare il nostro contributo al rilancio della compagnia di bandiera, ma non abbiamo ancora visto un piano industriale, dei numeri o una proposta concreta da Intesa Sanpaolo. Non solo: non e' pensabile che il piano abbia successo senza la presenza di un partner internazionale disposto a intervenire subito, non tra un anno o due".
Il consiglio di amministrazione di Alitalia tornera' a riunirsi, oggi nel pomeriggio, per un aggiornamento sulla situazione della compagnia. E' una fase di necessaria attesa, in vista del Cda dell'8 agosto per l'approvazione dei conti del primo semestre, ed in attesa della chiusura del dossier in mano all'advisor Intesa Sanpaolo che in queste ore sta mettendo a punto la stesura definitiva del nuovo piano di salvataggio per la compagnia.
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