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Non è ancora finito il nostro viaggio tra gli stand del Motor Show 2007. Nel padiglione 20 ci siamo soffeNon a caso nella pubblicità che ha visto Carla Bruni come testimonial viene paragonata ad una limousine.

Il frontale si arricchisce di alcuni elementi cromati che sottolineano una nuova impronta stilistica, mentre al centro dell'elegante calandra cromata spicca il nuovo logo Lancia, un segno del passato riletto in chiave moderna che bene esprime un brand proiettato nelle sfide del futuro ma, al tempo stesso, orgoglioso della propria identità storica.

La stessa armonia e coerenza stilistica si ritrova nella parte posteriore interamente rinnovata. In perfetta sintonia con la nuova impronta stilistica dell'anteriore, il generoso portellone è oggi più importante e racchiude due sostanziali novità rispetto al modello precedente. Innanzitutto, il bagagliaio è aumentato di 70 litri portando la capienza a 390 litri, che sfruttando la funzionalità dei sedili scorrevoli sale a 460 litri. Tale capacità di carico pone la Musa al top della categoria. Inoltre, la soglia di carico è stata abbassata di 4 cm in modo da rendere più agevole la sistemazione di borse e valigie: riassumendo più spazio e maggiore accessibilità per poterlo sfruttare meglio.

L'equilibrio tra la carrozzeria e l'ampia metratura laterale e del tetto GranLuce è la chiave di lettura di un ambiente luminoso e rilassante. In linea con l'inconfondibile stile Lancia degli ultimi anni, Nuova Musa accoglie passeggeri e guidatore in un ambiente che coniuga l'emozione con la funzionalità grazie alla modularità dei sedili, che possono assumere molteplici posizioni differenti.

Il sedile posteriore, dotato di bracciolo attrezzato, risulta essere scorrevole con possibilità di ampliare il bagagliaio oppure dare maggiore spazio alle gambe dei passeggeri posteriori. E' anche abbattibile 60/40 e reclinabile; il sedile anteriore del passeggero invece può diventare un comodo tavolino ripiegando lo schienale. La tradizione Lancia di eleganza e raffinatezza si rispecchia anche nella particolare cura prestata ai dettagli e nella creazione di raffinati accostamenti cromatici tra le tinte della carrozzeria e quelle degli ambienti interni, disponibili in due tonalità: da sottolineare la novità della plancia di colore blu scuro che si aggiunge a quella marrone.

Infine, come avviene con un abito di sartoria, il cliente può scegliere la propria Nuova Musa "su misura". Sono oltre 80 le combinazioni disponibili che nascono incrociando 5 diversi allestimenti interni (Argento, Oro e Platino entrambi disponibili in due tonalità di colori, calde e fredde), 14 tinte di carrozzerie (10 delle quali inedite) e 4 nuovi abbinamenti "bicolore": tali combinazioni realizzano l'offerta più ampia del segmento. Del resto, da sempre per Lancia il colore è non solo una questione estetica, ma è parte integrante di una filosofia di prodotto che ha tra i suoi elementi costitutivi eleganza, glamour, personalità, estro, stile e la massima possibilità di personalizzazione.

Non ultimo, negli interni lo studio dei colori si è associato a quello dei materiali attraverso l'impiego di tessuti tecnici, di pelle pregiata e della raffinata Alcantara. Particolari cromati e satinati impreziosiscono le linee e le forme interne. Lancia ribadisce pertanto la sua tradizione di cura artigianale degli interni, ma attraverso nuovi originali accostamenti di materiale e colore dimostra una rivisitazione in chiave moderna di uno dei suoi valori simbolo.

Inoltre, il climatizzatore bi-zona e il Sound System Bose® (tipici elementi Lancia) rendono particolarmente piacevole uno spazio facile da dominare grazie alla posizione di guida rialzata e all'ergonomia dei comandi. Completa il tutto la disponibilità del cambio D.F.N, che ottimizza comfort e piacevolezza di guida ed è disponibile sulle motorizzazioni 1.4 16 v e 1.3 Multijet 16v.

Inoltre, la Nuova Musa può essere equipaggiata con "Blue&Me", il sistema che permette di telefonare e ascoltare musica mentre si guida in modo semplice e sicuro, grazie al "sistema vivavoce con riconoscimento vocale" e alla tecnologia Bluetooth (il dispositivo è dotato anche di una porta USB, posta sul tunnel, che consente di connettere qualunque dispositivo digitale. Infine, per un maggiore benessere a bordo, la Nuova Musa adotta il meglio oggi disponibile per l'insonorizzazione interna come dimostra anche il nuovo padiglione fonoassorbente, realizzato con materiale innovativo a base di poliestere, che attenua di circa 2 db il rumore interno nell'abitacolo, miglioramento percepibile dal cliente.