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| INFORTUNI: CENSIS, MORTI SUL LAVORO O IN STRADA SUPERANO GLI OMICIDI |
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| 06/08/2008 | |
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06 ago. - Si muore di piu' sul lavoro
o sulle strade che non a causa della criminalita' o di episodi
violenti. I morti sul lavoro, infatti, sono quasi il doppio degli
assassinati e i decessi sulle strade otto volte piu' degli omicidi.
 A
lanciare l'allarme e' il Censis, secondo il quale, tuttavia, ''gran
parte dell'attenzione pubblica si concentra sulla dimensione della
sicurezza rispetto ai fenomeni di criminalita'''.
Nel 2007, sono stati
1.170 i decessi per motivi di lavoro in Italia, di cui 609 per
infortuni 'stradali', ovvero lungo il tragitto casa-lavoro ('in
itinere') o in strada durante l'esercizio dell'attivita' lavorativa.
L'Italia, avverte il Censis, e' di gran lunga il Paese europeo
dove si muore di piu' sul lavoro. Se si escludono gli infortuni in
itinere o comunque avvenuti in strada, non rilevati in modo omogeneo
da tutti i Paesi europei, si contano 918 casi in Italia, 678 in
Germania, 662 in Spagna, 593 in Francia (in questo caso il confronto
e' riferito al 2005).
I numeri crescono ancora se si considerano le
vittime degli incidenti stradali. Nel 2006, in Italia, i decessi sulle
strade sono stati 5.669, piu' che in Paesi anche piu' popolosi del
nostro: Regno Unito (3.297), Francia (4.709) e Germania (5.091).
Gli altri Paesi hanno fatto meglio di noi negli interventi tesi
a ridurre i decessi sulle strade. Nel 1995 la Germania era 'maglia
nera' in Europa, con 9.454 morti in incidenti stradali, ridotti a
7.503 gia' nel 2000, per poi diminuire ancora ai livelli attuali. In
Francia, si e' passati dagli 8.892 morti sulle strade nel 1995 agli
8.079 nel 2000, per poi registrare un ulteriore calo.
La riduzione in
Italia c'e' stata (i morti erano 7.020 nel 1995, 6.649 nel 2000, fino
agli attuali 5.669), ma non in maniera cosi' rapida, sottolinea il
Censis, tanto da diventare il Paese europeo in cui e' piu' rischioso
spostarsi sulle strade.
Mentre se si guarda agli omicidi, in
Italia continuano a diminuire. In base ai dati delle fonti ufficiali
disponibili elaborati dal Censis, sono passati da 1.042 casi nel 1995
a 818 nel 2000, fino a 663 nel 2006 (-36,4% in 11 anni). Sono molti di
piu' negli altri grandi Paesi europei, dove pure si registra una
tendenza alla riduzione: 879 casi in Francia (erano 1.336 nel 1995 e
1.051 nel 2000), 727 in Germania (erano 1.373 nel 1995 e 960 nel
2000), 901 casi nel Regno Unito (erano 909 nel 1995 e 1.002 nel 2000).
Anche rispetto alle grandi capitali europee, nelle citta'
italiane si registra un numero minore di omicidi. Nel 2006 a Roma si
sono contati 30 casi, quasi come Parigi (29 omicidi, ma erano 102 nel
1995), 33 a Bruxelles, 35 ad Atene, 46 a Madrid, 50 a Berlino, 169 a
Londra, che aveva toccato la punta massima (212 omicidi) nel 2003.
''Gran parte dell'impegno politico degli ultimi mesi e' stato
assorbito dall'obiettivo di garantire la sicurezza dei cittadini
rispetto al rischio di subire crimini violenti'', osserva Giuseppe
Roma, direttore generale del Censis, commentando i dati.
''Tuttavia, se si amplia il concetto di incolumita' personale
-spiega- e si considerano i rischi maggiori di perdere la vita,
risalta in maniera evidente la sfasatura tra pericoli reali e
interventi concreti per fronteggiarli. Il luogo di lavoro e la strada
mancano ancora di presidi efficaci per garantire la piena sicurezza
dei cittadini, e spesso si pensa che perdere la vita in un incidente
stradale sia una fatalita'. I dati degli altri Paesi europei
dimostrano che non e' cosi'''. (Adnkronos)
INCIDENTI SUL LAVORO - CASTELLI: BASTA A STATISTICHE FASULLE scritto da Gab, agosto 06, 2008 Sentito oggi al Tg5 mattino ... e sottolineo TG5! Gli omicidi dal 1995 al 2006 sono calati da 1000 e passa a 630 circa... Ma dov'è sta emergenza sicurezza????? Altra cialtronata...  scritto da exgiovine, agosto 06, 2008 Voglio fare lo statistico scritto da Il suonatore di bonghi, agosto 06, 2008 Meno male che tagliano i fondi ai pulotti. Altrimenti sai come ci romperebbero i coglioni!!  scritto da bg, agosto 06, 2008 Occorre che il governo mandi l'esercito nei cantieri edili dove oltre al mancato rispetto delle norme sulla sicurezza i clandestini sono la maggioranza di chi ci lavora o i cantieri sono una zona franca ? Inoltre perchè non mandare l'esercito anche nelle fabbriche della presidente della confindustria dove sembra che la sicurezza sia un optional ?  scritto da ale p., agosto 06, 2008 veramente sono tre..... scritto da Gab, agosto 05, 2008 Vi siete accorti che ci mandano l'esercito e tagliano un miliardo di euro alla Difesa e alle Forze dell'ordine nella Finanziaria??? Svegliaaaaaaaaaa!!! scritto da ale p., agosto 05, 2008 tranquilli, finchè berlusconi sarà in sella di morti sul lavoro si parlerà il meno possibile...... bisogna tenerli in caldo nel caso si tornasse all'opposizione......mica che qualcuno dei suoi elettori si accorga che su questi temi il centro destra da buon feticcio della confindustria non muova un dito.  scritto da max1950, agosto 05, 2008 ognuno pensa che un incidente sul lavoro o per strada non gli accadrà e se accadrà sarà per sfortuna. Essere vittima di un criminale è invece percepito come una questione "politica": c'è chi pensa alla sicurezza e chi no. In realtà, sulla questione sicurezza alcuni partiti hanno fondato la loro fortuna elettorale e non badano a spese nè a bugie per martellare l'opinione pubblica. Stimolano la paura, la diffidenza, l'irrazionalità. Ogni delitto occupa giornali e tv nazionali per giorni. Ogni furto è sulle prime pagine dei giornali locali. Tutti hanno l'impressione di essere assediati dalla malavita. Ma non è così e lo dicono i dati della polizia. Il risultato sarà un peggioramento della coesione sociale e della qualità della vita per tutti, mentre sul piano della criminalità non cambierà nulla, perchè la vera criminalità, quella organizzata, fa vincere le elezioni e non viene mai nominata da questo governo. Purtroppo viviamo nel tempo della malafede.  scritto da Leone, agosto 05, 2008 ma nel decreto sicurezza sono almeno state citate? oppure si parla solo di clandestini, puttane e tossici e relativi soldatini per strada?  scritto da raff, agosto 05, 2008 come si fa a mettere insieme morti sulle strade con morti sul lavoro ? forse perchè se si guarda i dati inail si scopre che le morti sul lavoro diminuiscono in modo costante dal 2001 . scritto da Gab, agosto 05, 2008 Mandiamo l'esercito sulle impalcature... li si forse ci vorrebbe |
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