Sondaggi politici, elettorali, sondaggi d'opinione. Il sondaggio politico elettorale che fa opinione

26 giu. - Una priorità per lo sviluppo delle imprese, visto che almeno l’86 per cento del campione intervistato a Firenze ritiene che la crescita della economia sia limitata dall’attuale situazione dei collegamenti e delle infrastrutture.il 23 per cento sottolinea che il guaio peggiore, quello a cui portare rimedio nel minor tempo possibile, è proprio lo stato dei collegamenti aerei.

A sondare le opinioni delle imprese fiorentine è stata la Swg che, su commissione dell’Anci, l’associazione nazionale dei comuni italiani. Per l’area fiorentina, il sindaco, nonchè presidente dell’Anci, Leonardo Domenici, ha dato come tema di riferimento quello dell’aeroporto.

Nove le domande rivolte a un campione di cento aziende che hanno fotografato una fondamentale situazione di non gradimento del ruolo fin qui svolto dall’«Amerigo Vespucci». Addirittura l’86 per cento degli intervistati dichiara, che lo sviluppo della sua impresa è limitata dal sistema delle infrastrutture. Sul trasporto aereo il 66 per cento è insoddisfatto dei collegamenti aerei offerti in questo momento dallo scalo fiorentino. Netta, di conseguenza, anche la richiesta di intervento: il 70 per cento chiede il potenziamento del Vespucci per consentire il traffico di voli diretti internazionali e solo il 23 per cento ritiene che, invece, l’aeroporto andrebbe ridimensionato per limitarne l’impatto sulla città-

Stesso equilibrio fra chi è al corrente del dibattito che da tempo è in corso in città (più o meno una ventina d’anni) sull’allungamento dell’attuale o sulla costruzione di una nuova pista: al 72 per cento di informati corrisponde il 28 per cento di intervistati che ha dichiarato di non esserelo. Il 79 per cento degli imprenditori è d’accordo per rifare la pista e solo il 18 per cento preferirebbe lasciare tutto così com’è.
Il un 34 per cento di imprenditori che è convinto che dovrebbero essere gli enti pubblici (Comune, Provincia e Regione) a sostenere i costi dell’ampliamento della pista, un 16 per cento che immagina un intervento limitato ai soli privati e un 44 per cento, infine, che parla di cofinanziamento fra enti pubblici e soggetti privati. Evidentemente nemmeno il mondo delle imprese è ben informato sulla privatizzazione del Vespucci, avvenuta ormai qualche anno fa, e non ne sa molto sulla composizione societaria che lo guida.
L’ultima domanda non poteva non riguardare la possibilità di potenziare i collegamenti fra l’aeroporto di Firenze e quello di Pisa. "Alcuni sostengono che per potenziare i collegamenti aerei di Firenze basterebbe creare un maggior raccordo tra l’aeroporto di Peretola e quello di Pisa. Lei con questa opinione è: del tutto d’accordo (30%), abbastanza d’accordo (32%); poco d’accordo (19%); per nulla d’accordo (14%)".

LEONARDO DOMENICI, il sindaco di Firenze in un passaggio del suo intervento all'assemblea annuale di Confindustria Firenze, ha citato "il sondaggio Swg, dove emerge la consapevolezza delle imprese per un cofinanziamento pubblico-privato nella realizzazione di questa nuova infrastruttura. Devo dire con piacere che, dopo aver sollevato la questione quattro anni fa circa la possibilita' di un riorientamento della pista (allora non ottenne grande successo)'' per lo scalo aeroportuale di Firenze Peretola ''vedo che oggi questo tema e' al centro del dibattito istituzionale: sono soddisfatto di questo, cosi' come sono soddisfatto degli orientamenti che vedo emergere dalle categorie economiche - ha aggiunto Domenici - cosi' come il fatto che non si consideri in contraddizione lo sviluppo di Peretola con un rapporto di sempre maggiore integrazione con lo scalo di Pisa''.